液氧并不是性的，但它能显著地点燃，火灾危险性为甲乙级。它和燃料碰触一般也不能着火，倘若二种液体碰在一起，液氧将导致液体燃料的致冷并凝固。凝固的燃料和液氧的化合物对撞击是较为比较敏感的，在冲装情况下常常变成发生。有二种类型的燃烧反应，这取决于氧和燃料的混合比和点火情况：一种是燃料和液氧在混合时没有发生着火，但是这类化合物当点火或遭到工业设备撞击时要发生爆轰；另一种液氧与燃料彼此之间碰触之前或碰触时引燃慢慢，着火或引燃并伴随着有持续的发生。燃烧反应的抗拉强度取决于燃料的特点。
在航天工业中，液氧是一种重要的氧化剂，通常与液氢或煤油（二者作为还原剂）搭配使用。一些较早期的弹道采用液氧作为氧化剂，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。在作为推进剂时，液氧能为发动机提供很高的比冲。另外，相对于另一种常见的推进剂组合-偏二甲肼，液氧的几种搭配形式清洁环保（肼类物质有）。早期的弹道也曾采用液氧，但这种配置很快被放弃了，因为液氧难于贮存，必须在发射前注入燃料箱。这导致的反应速度降低，并容易被敌方发现。美国采用了固体火箭发动机来代替使用液氧的液体发动机，而苏联则在其液体中使用了有毒但可贮存的肼类燃料。但由于液氧及其搭配推进剂的清洁，运载火箭仍然大量使用液氧作为氧化剂，包括航天飞机的主发动机和阿丽亚娜5号的主发动机。
1.液氩是一种低温液态(-196℃)，如溅到肌肤上面造成差不多一样的受寒，因而在灌充和取下液氩时要需注意； 2.不能用其他瓶盖替代型罐盖，更不可以应用密封性的瓶盖，避免液氩不断挥发，而导致的氩气工作压力提高而造成器皿的毁坏； 3.查验器皿内液位仪高度时，运用功能齐全塑胶小棒或实芯小木棍插到底部，过5～10秒后取下，起霜的总长度是液位仪高度； 4.长期性储放液氩的卧室应空气流通.通气。
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